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捷運環狀線第1期，預計2016年底通車，沿線房市發展備受期待。根據台灣房屋統計，在2013年沿線14個站點的周邊房價中，3鐵共構的板橋站，以每坪64.7萬元奪得第1；新埔民生站60萬元居次；新莊區的幸福站與中和區的橋和站，則以34.1萬元，成為環狀線的親民區。
捷運環狀線第1期的路線，是以高架方式從新店線大坪林站出發，途經中和、板橋及新莊3區，到達新北產業園區，並與桃園機場捷運線銜接。
台灣房屋智庫研究員洪佩君表示，在板橋的站點部分，包括3鐵共構的板橋站，以及站外轉乘板南線新埔站的新埔民生站，都位於住宅密集、高樓林立的新板特區內，均價都已超越6字頭，距離板橋站不遠的板新站，周邊50.8萬元的均價，則相對親民。
至於設置了6個站點的中和區，洪佩君指出，連結南勢角線的景安站周邊均價，已來到每坪45.2萬元，但其餘站點均價，仍在每坪34至41萬元左右，未來還有很大的上漲空間；而新店區的14張重劃區，目前房價每坪48.4萬元，加上銜接捷運新店線的大坪林站商圈已相當成熟，房價來到每坪51.2萬元，保值性相當強。
洪佩君說，捷運環狀線第1期通車所帶來的效益，最許多民眾引頸期待，主要原因在於，環狀線1期沿線所經行政區的居住人口，在新北市名列前茅，有大量的通勤人口需要紓緩，尤其幅員廣大的中和區，目前只有永安市場站、景安站及南勢角站3個捷運站，大眾運輸仰賴客運公車，顯然不敷需求。
洪佩君建議，捷運環狀線第1期通車前的房價漲幅，已經可以預見，購屋族不妨多觀察預定站點周邊的生活、學區及休閒機能，及早規劃，才能享受通車後的最大效益。
記者林信男／台北報導
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